Т. А. Васильева, обозреватель
«Федеральной бухгалтерской газеты»
На купленный фирмой автомобиль бухгалтер должен
заполнить документы по учету основных
средств. Как правильно оформить
необходимые бумаги? Разобраться в этом
поможет письмо Федеральной службы
государственной статистики.
Письмо Госстата от 31 марта 2005 г. №
01-02-09/205, должно заинтересовать
фирм-автовладельцев, а также
предпринимателей. Подробно об этом
документе рассказали эксперты журнала
«Практическая бухгалтерия».
Оформляем документы на новое авто
Организация, которая приобрела
автомобиль, должна составить акт о
приеме-передаче основного средства по
форме № ОС-1 или группы основных средств
(форма № ОС-1б), а также
зарегистрировать его в ГИБДД. Даты
покупки автомобиля, как правило, не
совпадают с датой его регистрации.
Поэтому возникает вопрос: в какой момент
должен быть оформлен акт?
В вышеупомянутом письме № 01-02-09/205 служба статистики
отметила, что сведения о дате постановки
автомобиля на учет в ГИБДД в акт
приема-передачи не вносят. И в
рекомендациях по заполнению формы № ОС-1
указано, что оформлять объекты, не
требующие монтажа, нужно в момент их
приобретения (постановление Госкомстата
от 21 января 2003 г. № 7). Автомобиль
как раз относится к такому имуществу.
А вот для постановки транспорта на учет в Госавтоинспекции
предусмотрены другие сроки. Так,
собственник должен зарегистрировать
автомобиль либо в течение пяти суток
после его приобретения, таможенного
оформления, снятия с учета, либо в
течение срока действия регистрационного
знака «Транзит» (п. 3 постановления
Правительства РФ от 12 августа 1994 г. №
938).
Да и ПБУ 6/01 «Учет основных средств» не запрещает относить
автомобили к активам фирмы до момента их
регистрации. В методических
рекомендациях к положению установлено,
что машины и оборудование, не требующие
монтажа, принимают к бухучету на
основании утвержденного руководителем
акта приема-передачи (п. 39 Методических
указаний, утвержденных приказом Минфина
России от 13 октября 2003 г. № 91н).
Выходит, в форме ОС-1 или ОС-16 вполне
может стоять более ранняя дата, чем
регистрация в ГИБДД.
Еще один вопрос, который был затронут в письме службы
статистики: это обязательность реквизита
продавца «Подпись». Правильно
оформленный первичный документ позволит
покупателю включить приобретенные
объекты в состав основных средств. А для
поставщика он будет документальным
подтверждением выбытия актива. Акт
должен быть утвержден руководителями
обеих сторон сделки. Но не всегда.
Служба статистики отметила: если
купленное основное средство у поставщика
учитывалось на счете 41 «Товары», то акт
подписывать ему не нужно. В этом случае
данный документ заполняет только
покупатель. При этом реквизиты продавца,
то есть левый блок с грифом «Утверждаю»
(в т. ч. «Подпись руководителя», «М. П.»
и «Дата») остаются пустыми.
ПБОЮЛ и автомобиль
Предприниматель – плательщик НДФЛ вправе
применить профессиональный вычет на
сумму фактически произведенных и
документально подтвержденных расходов
(п. 1 ст. 221 НК). Если автомобиль он
использует для своей деятельности, то на
сумму его амортизации, а также затрат,
связанных с его содержанием и
эксплуатацией, можно уменьшить доход.
Для этого необходимо подтвердить, что
машину коммерсант использует именно для
предпринимательской деятельности. Как
это сделать?
И Минфин и ФНС автомобиль, используемый
в работе, условно относят к основным
средствам (п. 24 Порядка учета доходов,
расходов и хозяйственных операций для
предпринимателей, утвержденного
совместным приказом Минфина России № 86н
и МНС России № БГ-3-04/430 от 13 августа
2002 г.). При оформлении каких-либо
операций предприниматель должен
применять унифицированные первичные
документы (п. 9 Порядка). А значит, на
автомобиль нужно оформить документы по
учету ОС, утвержденные федеральной
службой статистики. Однако для
предпринимателей таких форм не
существует. Но в пункте 27 Порядка
имеется ссылка, согласно которой Минфин
и ФНС рекомендуют ПБОЮЛ применять «первичку»,
разработанную для организаций. Формы по
учету ОС для них утверждены
постановлением Госкомстата России от 21
января 2003 г. № 7.
Помимо этого предпринимателям необходимо заполнять путевые
листы, вести журнал их регистрации. Эти
бланки утверждены приказом Минтранса
России от 30 июня 2000 г. № 68.
Если авто подлежит списанию
Автомобили, пришедшие в негодность,
например, в связи с аварией или же из-за
физического износа, организации
приходится списывать. Для оформления
этой операции служба статистики
разработала специальный документ – акт о
списании по форме № ОС-4а. Трудности,
возникающие у автовладельцев при его
заполнении, также связанны с учетом
транспортных средств в ГИБДД. В акте
предусмотрен реквизит «Дата снятия с
учета в ГИБДД (ГАИ)». Означает ли это,
что перед списанием автомобиль
обязательно надо снять с учета?
Ни в упомянутом выше письме Госстата, ни
в постановлении № 938 конкретный срок
для снятия транспорта с учета в
Госавтоинспекции в случае его утилизации
не установлен. Предварительно произвести
эту процедуру владельцы должны лишь
перед заключением договоров, которые
предполагают переход права
собственности, например купли-продажи,
мены. Но, как подчеркивают разработчики
нормативных актов, Указаниями по
заполнению формы № ОС-4а предусмотрено,
что в бухгалтерию вместе с актом
передается документ, подтверждающий
снятие с учета.
В то же время списывать автомобиль без
этого документа ПБУ 6/01 не запрещено.
Дата выбытия основного средства в
бухучете совпадает с моментом, когда оно
перестает использоваться в деятельности
фирмы и уже не способно приносить
экономическую выгоду (п. 76 Методических
указаний, утвержденных приказом Минфина
России от 13 октября 2003 г. № 91н).
Очевидно, что с учетом автомобиля в
ГИБДД эти моменты никак не связаны.
Получается, что оформить акт о списании
транспортного средства по форме № ОС-4а
можно и до момента снятия с регистрации
в Госавтоинспекции. При этом в поле
«Дата снятия с учета в ГИБДД (ГАИ)»
следует проставить прочерк. |